Infiniti поплывет?

Внедорожник Infiniti QX56 является известным на весь мир кроссовером. Славу ему обеспечивает в первую очередь просторный салон на семь человек и удивительно мощный мотор, тяговая сила которого превосходит многие аналоги в несколько раз. Кроме этого в авто впервые внедрена система кругового обзора. 400 лошадиных сил в моторе позволяют буксировать трехтонный прицеп. Мощность двигателя кроссовера Infiniti QX56 нестандартно использовать предложили инженеры компании. Уникальный проект заключается в том, что вокруг имеющегося и зарекомендовавшего себя с лучшей стороны двигателя будет создаваться не новый автомобиль, а роскошная яхта. Она будет обладать роскошными ходовыми характеристиками и люксовым качеством отделки, таким чтобы не ударить лицом в грязь перед своим четырехколесным собратом.

Вице-президент американского отделения Infiniti, Бен Пур в своем заявлении отметил, что идея создания яхты появилась еще на этапе разработки автомобиля премиум-класса. Превосходные тяговые характеристики Infiniti QX, позволяющие буксировать несколькотонный груз, при этом перевозить семь человек и вещи в багажнике – такие показатели сами натолкнули на то, чтобы использовать данную мощь на воде. Премиальный внедорожник станет первым авто в некотором смысле «спущенным на воду».

Лучшего объекта для буксировки чем яхта, придумать невозможно. Кроме этого модель будет создаваться по основным параметрам и стандартам кроссовера Infiniti QX. То есть не только мощность двигателя будет перенесена на плавательное средство, но и стиль отделки салона полуанилиновой кожей, оснащение новейшей электроникой и конечно же наличие фирменных часов Infiniti.

Воплощение проекта в жизнь уже началось полным ходом. В первую очередь прошел перепрофилирование двигатель QX. Теперь это не только автомобильный мотор, но и судовой агрегат. Инженеры и технические тренеры Infiniti совместно с командой студентов автомобильного факультета Технического центра штата Теннеси сняли с автомобиля 2011 года выпуска двигатель объемом 5,6 литров и семиступенчатую автоматическую коробку передач. Сложности возникли только с электроникой управления. Современное управление двигателем происходит при помощи контроллеров, процессоров и систем контроля токсичности отработанных газов. Адаптировать всю эту систему под судоходство оказалось довольно сложно. Была поставлена первоначальная задача – довести электронику до такого состояния, чтобы эффективность работы двигателя на воде не уступала его работе на суше. С заданием великолепно справились студенты технического центра. Таким образом, уже в следующем судоходном сезоне на воду будет спущена роскошная яхта с сердцем Infiniti QX.